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    来自荣易达6月30日运价走势消息:

    温馨提示:
    来自HBS消息:
    1.南美西:我司近期大力收南美西NOR,折扣力度大。包装良好的货物欢迎电询。
    2.地中海:地西地东大高箱运价在市场上有优势。地西可接港口GENOA,FOS,VALENCIA,LASPEZIA;地东可接港口PORT SAID,DAMIETTA。


                                                                                                                

     

    APL
    1.孟买新港高箱强烈要货,运价有优势。澳洲收高箱,价格惊喜。推荐中东高箱,大票货价格极具优势。
    2.东南亚航线要货点:新加坡小柜恢复接载,高箱紧缺,按航线分配,林查班,卡加延,苏比克,宿务等,运价有优势,价格可议。
    3.欧洲基本港大高箱价格紧跟市场,价格有优势,七月份价格上涨。
    4.孟买新高箱强势收货!中东航线,迪拜,阿布扎比,达曼等高箱价格优势,目的港服务升级,强烈要货!
    5.澳洲航线价格有惊喜!
    6.地中海航线鼓励接载大高箱货物,小柜重量有限制,实单申请。
    7.全航线鼓励接载45尺箱及冷柜,欢迎询价,鼓励接载冷带干的业务,运价折扣力度有优势。




     
    ANL
    1.欧基港7月7日运价更新,紧跟市场。大高箱实单申请。
    2.7月3号地西运价更新,舱位票议。
    3.新西兰线和巴新线强烈要货。






      

    中远海运
    1.欧洲线 7月运价推涨!(周一快船及周四直航,均可订舱!)强烈要货!另备有冷柜箱源充裕,欢迎实单垂询!
    2.地中海航线 每周一船期,针对一些大高柜货源申请幅度大,小柜重货有超重费!(7月11日货物,尤其大高柜)地北及亚得里亚海线运价明显有优势,尤其大高柜大票货申请幅度大!地东/黑海运价目前推涨!
    3.东南亚流向仍全航线强烈要货,运价紧跟市场!欢迎大票货配载!优势:
    主推!CIX航线 每周二直航船7月12日,巴西古单/新加坡/泗水/雅加达/巴生/达沃;
    PA2航线 每周四直航船,香港8天,新加坡12天,巴生14天,槟城15天,主推高柜!
    EN3航线 泰国线可安排每周一的船,7月11日,目前是青岛中转。
    主推!CSE航线 每周六直航,7月9日,雅加达12天,巴生西16天,新加坡17天,林查班20天.针对一些大票货,欢迎配载!运价跟近市场!
    4.主推!西非航线,原周日船改为每周一 7月4日接载港口为,拉各斯,洛美,洛比托,特马等,周二直航船,7月5日可接载。奥尼,阿帕帕,开普敦,洛美,科托努。欢迎大票货配载!(目前除科托努和奥尼能选择订舱中海和中远系统外,其他各点均订舱中远系统。)
    5.主推!红海航线,7月强烈要货!每周五,由宁波中转,捷达30天,索科纳34天,阿卡巴37天,,其中,捷达也可安排周六的船,船程29天,针对一些大票货,申请幅大!
    6.澳洲航线每周六,宁波中转,悉尼26天,布里斯班30天,墨尔本35天,其是,费里曼特和阿德莱德可安排 周一的船,由新加坡中转,航程分别为22天/31天,鼓励接载大高柜。
    7.主推!新西兰线,每周一快船,航程有保证!





                  

    CMA
    1. 东南亚 7月5日到7月10日大力收货!运价持续平稳!优势港口:巴生(西)直航,周日/周三/周四均可,香港主推周六直航,台湾一周双班船,周四或周日均可。另 新增新加坡可先择周三(直航)小柜大票货均可或周二(直航)主推高箱轻货,丹绒周三(直航)航程15天,马尼拉(南/北)周四直航(舱位紧张,需早订 舱。)胡志明周六直航,(爆舱,需要早安排订舱)另备有泰越每周日直航,胡志明-林查班-马尼拉北港。
    2.欧洲/波罗的海线 7月份运价推涨!优势港口:(周一直航,鹿特丹35天、汉堡39天、安特卫普40天,周四直航,南安普顿38天、汉堡40天、鹿特丹42天、泽布拉赫43 天、利哈佛45天、敦刻尔克39天,转船费利克斯托/安特卫普42天,周一船快,首推周一,所有欧洲转港、转内陆、波罗的海都可以上周一船!)
    3.地中海周日船 7月10日强烈要货,运价大票可申请!优势港口:瓦伦西亚36天,巴塞罗那38天,福斯40天,可接转地西/地东/黑海所有港口,航程快!
    4.北非线 7月推涨!马尔他直航33天,可由此接转北非地区所有港口,航程最短,港口覆盖全面!着重推广每周四摩洛哥快航,可达摩洛哥主要港口:阿加迪尔/丹吉尔/卡萨布兰卡,为中铁修建的摩罗哥高铁和其它众多中摩项目 ,快速运达!保驾护航!
    5.红海线  7月运费已推涨!优势:吉布提每周日直航.其他各点.在市场上有竞争力!欢迎大票配载与申请!
    6.西非7月已推涨;东非,要货点:蒙巴萨/达累斯萨拉姆;南非:开普敦直航,路易港,徳班要货!





        

    HAMBURG-SUD
    传统优势航线为拉美航线!墨西哥,南美西,南美东,中美大力要货。近年来汉堡南美新开辟非拉美航线价格有优势,请关注本部分内容。
    1.欧地线:7月份运费推涨。注意该航线需要平重,轻货优先。欧洲头程定上海转内支线船。舱位有限,以指定货为主,预付货客户请务必早订舱。
    2.地中海:主推大高箱,运费跟进市场,非常有竞争力。地西主力港口为瓦伦西亚,福斯,卡斯佩吉亚,热那亚。另外,地东塞德港,达米埃塔港以及土耳其各个港口大高箱强烈要货。
    3.澳新线:澳大利亚的悉尼,墨尔本,布里斯班,弗里曼特尔,新西兰的奥克兰,利特尔顿港,斐济的苏瓦长期要货。 澳大利亚小箱和高箱的轻货均可接受订舱。南太平洋小岛偏港价格更新,欢迎实单订舱。
    4.非洲线:其中南非德班,开普敦要货,价格惊喜。南非请订上海转头程。





        

    HANJIN
    1.东南亚 7月9日-7月12日,雅加达调价,其他各点依然主要推大高箱,限制小重!
    2.红海7月9日-7月12日,依然要货!捷达,苏丹大高柜主推,欢迎大票配载!
    3.欧基 7月运价已推涨.推荐冷代普,箱源充裕,运价优势!
    4.地西/地东 7月运价推涨!优势港口:塞得西29天,马耳他可转科佩尔,布布佩斯,那不靳斯,利沃诺,威尼斯等内陆点。梅尔辛,伊斯坦布尔,伊兹密尔,海德尔帕夏,运价跟进市场!船期有保证。强烈推荐!
    5.中东线 7月8日直航主推大高柜,尤其大票货申请力度大!小重可以选择上7月9日或7月12日转船路径.同样强烈要货!
    6.澳大利亚线 7月1日-7月6日 (墨尔本,悉尼,布里斯班因严重压港,暂时停接.)弗里曼特尔,强烈要货,运价有优势!
    7.印巴航线 7月1日-7月6日不接小重柜,鼓励大高柜接载!






         
    HPL
    1.印巴线:7月11日船可接受订舱。运费暂无,请大家先排舱位。该航线大票重货依旧不好给舱位。蒙德拉,孟买新,科伦坡直航点长期鼓励接大高以及超尺的特种箱。另外,该航线其他要货点:马累,印度各内陆点,吉大港,陈耐,科钦,土提克林。
    2.中东线:7月11日大力要货。周日釜山转mex航线,周一头程新加坡转me1航线。该航次主推周一新加坡路径的货物。中东航线以轻货大高为主。该航线阿加曼,沙迦,巴林,索哈尔,达曼,利雅得高箱轻货运价跟进市场。
    3.红海线: 7月10日价格延用。本航线只能接捷达,该港长期要货,舱位很少只接轻货。
    4. 欧洲地中海黑海线:7月价格已出。大票实单申请特价。欧洲:哥坦斯克长期要货。地中海西岸:意大利基本港覆盖最全,可接载热那亚,利沃诺,卡尔加里, 萨莱诺,那不勒斯,巴里,威尼斯,安科纳;另可接巴塞罗那,瓦伦西亚,福斯,科佩尔,里耶卡。地中海东岸地区:比雷埃夫斯,亚历山大,达米埃塔,赛德港仍 然是优势点。
    5.南非线:德班以及经过德班中转的港口要货,以大高箱为主。小箱重货加超重费。
    6.西非线: 该航线可接特马,阿帕帕,科特努,阿比让,达喀尔,收货以大高箱为主,舱位有限。




        


    HEUNG-A
    1.海防价格优势明显。
    2.西哈努克要货,运价有优势。
    3.日本基本港要货,运价有弹性。
    4.仰光,槟城即日起停接,泰国线可以少量接载,有压港情况。
    5.巴生北港目前压港严重。




        
    MARIANA
    1.澳新线:莱城/汤斯威尔/达尔文/莫尔兹比/帝力/要货。
    2.太平洋小岛线:关岛/塞班/科罗尔/波那佩/特鲁克/要货。
    3.印尼菲律宾航线接货点:泗水(只接20GP)/卡加延/达沃/将军城/运价有优势。
    4.夏威夷航线:火奴鲁鲁、希洛、卡胡卢伊、卡威哈、那威利威利、限重18吨/20’& 22吨/40',运价市场保证,实单仍可议。





        

    MCC
    #7月份全线控制小柜重货,马来西亚航线舱位需要提前申请#
    1.马尼拉南、北港每周共三班头程经香港中转,同时鼓励接载苏比克港口的货物;苏比克航程只有19天!
    2.周一印尼直航优势收货,直航港口雅加达、泗水、三宝垄。新港市场唯一直航服务至泗水与三宝垄;鼓励大票货、大高柜优先。7月1日起孟加拉航线加收港口拥挤费,起运港支付USD50/Container。
    3.周三胡志明直航,严格控制小柜重货;周日林查邦,西哈努克直航,船期价格优势明显。
    4.菲律宾,东马航线,孟加拉,缅甸仰光,船期短,价格优势。仰光自5月16日(开船日)在起运港加收目的港EMI/USD100/Container;PCS100/Container。
    5.远东航线:海参崴,渔港,东方港。准确班期,高质量服务。






           

    OOCL
    #中东航线7月8日直航船,大高箱运价优势!菲律宾马尼拉和台湾线7月份大力收货,运价有优势#
    1.台湾航线三大基本港要货,大高箱价格优势明显。
    2.菲律宾航线马尼拉、宿务两港鼓励要货。
    3.澳洲三大基本港7月紧随市场,继续要货,同时南澳的费力曼特尔、阿德莱德和新西兰鼓励要货,大高箱优势。
    4.中东航线7月8日直航要货,伊朗全面要货,阿巴斯(每周三班头程路径)、霍梅尼、布什尔、霍拉姆沙赫尔等;大票价格弹性;每周两班头程路径。大票价格弹性。
    5.经新加坡中转东南亚、印巴航线价格申请弹性,大高箱优势。
    6.全航线特种箱、冷冻柜价格优势明显。



                                                                                                                              
         

    YML

    1.欧洲基本港及转港7月4日运价政策弹性,紧随市场;保证优势!地中海、黑海航线限制小柜重货,大高箱优先。
    2.东南亚全线控制小箱重货!泰国林查班、莱卡邦,菲律宾、印尼、越南大高柜运价申请幅度大。巴生、槟城、新加坡在直航船服务中有优势!台湾线鼓励长期稳定货物以及大票货!
    3.中东航线直航要货,多哈以及乌木卡萨优势。印巴航线运价紧随市场,孟买新港、科伦坡和蒙德拉直航价格优势。
    4.全航线冷冻柜价格优势!尤其欧洲基本港以及地中海部分。






    SAF
    1.红海线荷台达港口强势回归!运价有优势!但注意需要预付附加费CFD usd150/300/300 per 20’gp/40’gp/40’hc!
    2.南非两条线:基本港和莫桑比克,每月完成一定货量,均有Safmarine专属礼品赠送!
       南非基本港其中Durban/Cape town/Port Elizabeth, 预计8月1日涨价USD 500/1000 per 20’/40’, 目前7月份均不涨价,特殊品名有特价!舱位有保证!并且大票货有优势!  经Durban/Beira可转运至多个国家内陆点,欢迎来寻!                            
    3.北非土耳其/埃及/摩洛哥7月份继推涨运价后已作出第一次降价调整,目前大高箱很有优势,小柜能接重货,没有超重费!
    4.南美东7月运价已更新,小柜能接重货,无超重费!欢迎使用冷柜代干箱!折扣比例大!
    5. 印巴运费已更新至7月14日,其中Port Qasim/Karachi/Colombo降价,更新后大高箱非常有优势,小柜能接重货,无超重费!Chennai/Vizag全市场唯一直航船,可转 运至多个印度内陆点!印度目的港全部无PCS!目的港全部标配14天! 部分港口大高箱特殊品名有特价!
    6.西非7月份运价没有涨满GRI,欢迎实单来寻!港口覆盖全,可转运至多个国家内陆点!特殊品名有特价!
    7.东非Port Sudan/Djibouti/Mombasa/Dar Es Salaam要长期稳定40尺货!可以转运至内陆!特殊品名有特价!
    8.中东/红海运价暂时更新至7月7日,部分港口率低于市场水平,可以承接大票重货,无超重费!有货提前订舱!
    9.全航线可接载20'OT/RF,40'OT/FR/RH,45'等特种货物,运价有优势!


      

    ZIM
    1.ZIM所有航线船期调整到周三。
    2.西非要货运价跟市场,阿比让优惠。
    3.印度直航点: 孟买新、蒙德拉 舱位紧张;科钦市场唯一直航,舱位紧张。
    4.巴生、帕西古当、吉大港、加尔各答、仰光、陈乃、维沙、哈兹拉长期收货!
    5.地东黑海,四个市场唯一直航点:阿什杜德、海法、梅尔辛、亚历山大,价格灵活。
    6.可接海防货,深圳中转,航程17天。




    美加线
    1.MOL
    美东强烈要货尤其是大高箱,美西南舱位由于二程临时调整,舱位减少,需要单议,美西北以及加拿大舱位不限,内陆点要货点明尼那不勒斯/丹佛/奥马哈,加拿大内陆点小柜可以接超重货物。
    7月14日之前运价已出,均涨GRI。
    2.HPL
    全航线要货,到门点价格低廉申请力度大,所有航线均可申请主单价格。
    7月14日之前运价已出,均涨GRI。
    3.K-LINE
    美东航线舱位略少需要提前订舱,其他美西南美西北加拿大舱位不限,大票货申请力度大,休斯顿和新奥尔良从美西中转强烈要货。
    7月14日之前运价已出,均涨GRI。
    4.YML
    美东航线舱位略少需要提前订舱,其他美西南美西北舱位不限,基本港特种箱申请力度较大,要货点长滩/奥克兰/塔科马/丹佛/圣路易斯/盐湖城。
    7月14日之前运价已出,均涨GRI。
    5.APL
    美东强烈要货尤其是大高箱,所有航线舱位不限,45尺强烈要货,内陆点高箱要货点芝加哥/克利夫兰/哥伦巴斯/孟菲斯/堪萨斯。
    7月14日之前运价已出,均涨GRI。
    6.ANL
    美东巴生中转的舱位较多实单需要单独申请特价,其它美东巴拿马中转的需要单票单议,美西南和美西北和加拿大港舱位不限,随时接受订舱,内陆点大高箱强烈要货,申请力度很大。
    7月14日之前运价已出,均涨GRI。
    7.COSCO
    美东航线舱位略少需要提前订舱,美西南直航舱位不限随时订舱,主要要大高箱的货,尤其是王子港中转的货物。
    本港冷箱特种箱申请力度大舱位不限。
    7月14日之前运价已出,均涨GRI。





    拉美及加勒比航线
    赫伯罗特南美东另有欧洲经转路径,小箱不限重,每航次舱位有限,先到先得。
    1.APL 7月份推涨运费,请各位有货实单申请特价。主力接货方向,加勒比:考西多,里奥海纳,巴兰吉利亚,卡塔赫纳,圣胡安。巴拿马:曼萨尼略,巴尔博亚,科隆自由贸易区,巴拿马城。全航线鼓励接40尺冷代干业务,冷藏箱业务。
    2.HPL 7月开始推涨运费,新价格已出。全航线鼓励冷代干业务。南美东桑托斯,纳维甘迪斯,里约热内卢可以考虑欧洲中转的路径,小箱重货无超重费。此外,拉美线小 重柜大票不好出。纳维甘缇斯,伊塔波亚釜山中转的暂时不接货。赫伯罗特全部拉美地区鼓励冷代干,冷藏箱货物。各航线基本港更可以接载超尺寸大开顶,大框 架。
    3.COSCO/CSCL  拉美航线全部区域限制重柜接载。7月份推涨运费。南美东运费调涨。另外,南美东全部港口仍然要收取超重费,包括桑托斯。南美西中转港转运时间稍长。加勒比 地区的重货需要根据舱位平衡重量。COSCO /CSCL拉美货物部分定到NE3上,部分可订周五AMA头程。欢迎实单申请特价。
    4.CMA 拉美调整运费,7月推涨运费。南美东鼓励冷代干,加勒比运费跟进市场,大高箱,多箱可申请特价。墨西哥航线大高箱跟进市场,艾赛纳达高箱要货,注意,该港口不接大箱。全部拉美港口限制小箱重货,严格收取超重费。
    5 HBS 汉堡南美拉美传统优势航线长期要货。南美西,墨西哥,中美西,加勒比以及南美东航线都要轻货大高箱,特别南美西或者南美东都可以上NOR,运费优惠。7月推涨运费。欢迎多箱,大票订舱,运费弹性申请,价格惊喜!
    6 HANJIN 7月运费跟进市场,推涨。主要要货航线为墨西哥,南美西。另外,高箱冷藏箱长期鼓励接载,运价优惠,在市场上有绝对优势。曼萨尼约40尺冷代干鼓励要货。
    7 SAF 南美东方向运费贴近市场,小箱无超重费,不限重。可接载巴西传统基本港,阿根廷,乌拉圭,巴拉圭各个港口,北巴西各港口以及马瑙斯。





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