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来自荣易达7月6日运价走势消息：

特别提示：
来自HBS消息：
1.汉堡南美拉美传统优势航线长期要货。南美西，墨西哥，中美西，加勒比以及南美东航线都要轻货大高箱,特别南美西或者南美东都可以接受冷代干业务订舱,运费优惠，折扣力度大。
2.地中海:主推大高箱，运费跟进市场，非常有竞争力。地西主力港口为瓦伦西亚，福斯，卡斯佩吉亚，热那亚。地东主力港口为塞德港，达米埃塔港。
3.澳新线：澳大利亚的悉尼，墨尔本，布里斯班，弗里曼特尔，阿德莱德，新西兰的奥克兰，利特尔顿港，斐济的苏瓦长期要货。
4.非洲线：南非德班，开普敦少量舱位。



APL
1.东南亚航线要货点：新加坡，林查班，卡加延，苏比克，宿务等，运价有优势，价格可议，大高箱箱源恢复。
2.欧洲基本港大高箱价格紧跟市场，价格有优势。
3.孟买新高箱强势收货！中东航线，迪拜，阿布扎比，达曼等高箱价格优势，目的港服务升级，强烈要货！
4.澳洲航线价格有惊喜！
5.地西航线鼓励接载大高箱货物，小柜重量有限制，实单申请。
6.全航线鼓励接载45尺箱及冷柜，欢迎询价，鼓励接载冷带干的业务，运价折扣力度有优势。
7.7月14日还可以收货，请各位有货实单申请特价，大高箱跟进市场。主力接货方向为加勒比航线和巴拿马航线。全航线鼓励接40尺冷代干业务，冷藏箱业务。

ANL
1.欧基港运价更新，小箱轻货和大高箱运价非常有竞争力！
2.地中海运价更新，舱位有限，主力接大高箱。
3.新西兰线和巴新线强烈要货。



中远海运

1.欧洲线7月11日-7月14日（周一快船及周四直航,均可订舱!)强烈要货！另备有冷柜箱源充裕,欢迎实单垂询!
2.地中海航线每周一船期,针对一些大高柜货源申请幅度大,地北及亚得里亚海线运价明显有优势!
3.东南亚流向仍全航线强烈要货,运价紧跟市场！欢迎大票货配载！优势:
主推！CIX航线每周二直航船7月12日,巴西古单/新加坡/泗水/雅加达/巴生/达沃,
PA2航线,每周四7月14日直航船,，香港8天,新加坡12天,巴生14天,槟城15天.
主推！CSE航线:每周六直航船,雅加达12天,巴生西16天,新加坡17天,林查班20天.
4.强烈推荐!西非航线,每周一船接载港口为,拉各斯,洛美,洛比托,特马等,周二直航船,可接载:奥尼,阿帕帕,开普敦,洛美,科托努.欢迎大票货配载!
5.红海航线,7月强烈要货!每周五,由宁波中转,捷达30天,索科纳34天,阿卡巴37天,,其中,捷达也可安排周六的船,船程29天,针对一些大票货,运价有明显优势!
6.澳洲航线每周六,宁波中转,悉尼26天,布里斯班30天,墨尔本35天,费里曼特和阿德莱德可安排周一的船,由新加坡中转,航程分别为22天/31天,鼓励接载大高柜.!
7.主推！新西兰线，每周一快船，航程有保证！
8.要墨西哥，南美西方向货物。南美全部港口仍然要收取超重费。



CMA

1. 东南亚，7月中旬!大力收货！运价持续平稳!优势港口:巴生(西)直航,周三/周日均可,香港主推周六直航,台湾一周双班船,周四或周日均可,马尼拉(南 /北)周四直航,胡志明周六直航(爆舱，需要早安排订舱）另备有泰越每周日直航,胡志明-林查班-马尼拉北港(注意:品名卷钢接载不了)。
2.欧洲/波罗的海线,7月11日起运价下调,强烈要货!优势港口:（周一直航，鹿特丹35天、汉堡39天、安特卫普40天，周四直航，南安普顿38天、汉堡 40天、鹿特丹42天、泽布拉赫43天、利哈佛45天、敦刻尔克39天，转船，费利克斯托/安特卫普42天，周一船快，首推周一，所有欧洲转港转内陆波罗的海都可以上周一船!）
3.地中海每周日船，7月10日，目前还可以订舱!强烈要货!欢迎大票配载!优势港口：瓦伦西亚36天,巴塞罗那38天,福斯40天,可接转地西/地东/黑海所有港口,航程快!
4.北非线，7月推涨!马尔他直航33天，可由此接转北非地区所有港口，航程最短，港口覆盖全面！着重推广每周四摩洛哥快航,可达摩洛哥主要港口:阿加迪尔/丹吉尔/卡萨布兰卡各点.欢迎大票货配载!
5.东非/南非为7月大力推荐航线:（优势港口：蒙巴萨/达累斯萨拉姆/开普敦直航/德班及路易港)
6.南美东鼓励多装冷代干，加勒比运费跟进市场。加勒比航线大高箱以及多箱可以申请特价。全部拉美港口限制小箱重货，严格收取超重费。



HANJIN

1.东南亚，7月12日海防及马尼拉还可以订舱!
2.红海7月8日-7月14日，主推:捷达,苏丹,欢迎大票配载!
3.欧基7月11日-7月16日，运价跟进市场,同时推荐冷代普,箱源充裕,运价有优势!
4.地西/地东7月11日-7月16日，优势港口:塞得西29天,马耳他可转科佩尔,布布佩斯,那不靳斯,利沃诺,威尼斯等内陆点.梅尔辛,伊斯坦布尔,伊兹密尔,海德尔帕夏,运价跟进市场!船期有保证.强烈推荐!
5.中东线目前可以上7月9日和7月12日转船路径.
6.主要要货航线为墨西哥，南美西。另外，鼓励多装冷藏箱和冷代干货物。



HPL

1.印巴线：7月11日船已截载。蒙德拉，孟买新，科伦坡直航点长期鼓励接大高箱以及超尺的特种箱。另外，该航线其他要货点：马累，印度各内陆点，吉大港，陈耐，科钦，土提克林。
2.中东线：7月11日还可以继续收货。优先周一头程新加坡转的路径。中东航线以轻货大高为主。该航线主力装迪拜，阿布扎比，阿加曼，沙迦，索哈尔。注意，达曼，利雅得，巴林只能上周日的头程，舱位有限，高箱轻货优先装。
3.红海线: 长单客人继续定7月17日的船。本航线只能接捷达，该港长期要货，舱位较少只接轻货。
4.欧洲地中海黑海线:欧洲航线7月价格调整，价格优惠。欧洲航线可以接不超尺寸的大框架和大开顶，折扣力度大。地西航线大力收货，价格有优势。地中海航线从7月1日新开港口都拉斯，辐射塞尔维亚，科索沃，马其顿等国家的转口贸易货物。
5.拉美线：7月17日船、7月14日卡集港还可以接受订舱。该航次是不涨价前最后一班。赫伯罗特拉美全航线鼓励冷代干业务。另外南美东航线的桑托斯，纳维甘迪斯，里约热内卢可以考虑欧洲中转的路径。



HEUNG-A

1.海防价格优势明显。
2.西哈努克要货，运价有优势。
3.日本基本港要货，运价有弹性。
4.雅加达运价上涨。



MARIANA
1.澳新线：莱城/汤斯威尔/达尔文/莫尔兹比/帝力/要货。
2.太平洋小岛线：关岛/塞班/科罗尔/波那佩/特鲁克/要货。
3.印尼菲律宾航线接货点：泗水(只接20GP)/卡加延/达沃/将军城/运价有优势。
4.夏威夷航线：火奴鲁鲁、希洛、卡胡卢伊、卡威哈、那威利威利、限重18吨/20’& 22吨/40',运价市场保证，实单仍可议。



MCC

1.菲律宾航线的马尼拉南港、北港每周共三班头程船经香港中转。鼓励苏比克港的配载，航程只需19天！
2.周一印尼航线直航船优势明显，港口覆盖雅加达、泗水、三宝垄。泗水与三宝垄在天津新港市场上唯一直航服务；鼓励大票业务和大高柜业务。7月1日起孟加拉航线加收港口拥挤费，需要起运港支付USD50/集装箱。
3.周三胡志明直航船严格控制小柜重货，周日泰国林查邦、柬埔寨西哈努克直航船，船期以及价格优势明显。
4.远东航线港口海参崴、渔港、东方港，船期班次准确，提供高质量服务。



OOCL
1.台湾航线三大基本港运费优势明显，尤其针对大高柜。
2.菲律宾马尼拉、宿务两港鼓励要货。
3.澳洲三大基本港7月份运价紧随市场，同时南澳航线的费力曼特尔、阿德莱德价格优势明显。新西兰航线鼓励配载。
4.中东航线迪拜直航运价优势明显，达曼、索哈尔、巴林等港口在市场上具有竞争力。伊朗航线港口：霍梅尼、布什尔、霍拉姆沙赫尔运价具备竞争力，每周两班头程路径，价格弹性。
5.东南亚航线经新加坡中转路径，主要针对大高柜业务。印巴航线价格稳定，大高柜优势。
6.全航线特种柜优势，报价速度快、运价有优势。全航线冷冻柜业务，价格优势明显。





YML

1.欧洲基本港及转运港7月18日运价政策紧随市场，确保优势。地中海航线、黑海航线严格小柜重货，大高柜优先配载。
2.东南亚航线控制小柜重货。泰国航线林查班、莱卡邦，菲律宾航线、印尼航线、越南航线大高柜运价优势。马来西亚航线巴生、槟城以及新加坡、香港在直航船服务中始终优势明显！台湾航线鼓励长期稳定业务！
3.中东航线多哈以及乌木卡萨优势明显，印巴航线运价紧随市场。
4.全航线冷冻柜价格优势！尤其针对欧洲基本港以及地中海航线。

SAF

1.红海线荷台达港口强势回归！运价有优势！但注意需要预付附加费战险 usd150/300/300！
2. 南非运价更新至7月31日，基本港其中Durban/Cape town/Port Elizabeth, 预计8月1日涨价USD 500/1000 。特殊品名有特价！舱位有保证！并且大票货运价有优势！经Durban/Beira可转运至多个国家内陆点，欢迎来寻！
3.北非土耳其/埃及/摩洛哥7月14日前略有降价，7月15日起继续推涨运价，小重柜没有超重费，需要早订舱，埃及目的港有21天免费用箱！
4. 印巴运费已更新至7月14日，其中Port Qasim/Karachi/Colombo降价，更新后大高箱非常有优势，小柜能接重货，无超重费！Chennai/Vizag全市场唯一直航船，可转运至多个印度内陆点！印度目的港全部无塞港费！目的港全部标配14天！部分港口大高箱特殊品名有特价!
5.西非7月份运价没有涨满，欢迎实单来寻！港口覆盖全，可转运至多个国家内陆点！特殊品名有特价！
6.东非Port Sudan/Djibouti/Mombasa/Dar Es Salaam要长期稳定40尺货！运费更新至7月31日！可以转运至内陆！特殊品名有特价！
7.中东/红海运价沿用至7月14日，部分港口率低于市场水平，可以承接大票重货，无超重费！有货提前订舱！
8.全航线可接载20尺开顶/冷柜，40尺开顶/框架/冷柜，45尺等特种货物，运价有优势！
9.7月14日前南美东航线继续调整运费，大高箱持续要货。小箱重货可以订舱，不收超重费。



ZIM
1.ZIM所有航线船期调整到周三。
2.西非要货运价跟市场，阿比让优惠。
3.印度直航点: 孟买新、蒙德拉舱位紧张；科钦市场唯一直航，舱位紧张。
4.巴生、帕西古当、吉大港、加尔各答、仰光、陈乃、维沙、哈兹拉长期收货！
5.地东黑海，四个市场唯一直航点:阿什杜德、海法、梅尔辛、亚历山大，价格灵活。下周还可接载！
6.可接海防货，深圳中转，航程17天。

美加线
美国航线和加拿大航线15日之后预计要涨一轮PSS。
部分船东要货点如下：
1.MOL
美东以及各个内陆点要大高箱，西雅图奥克兰长滩要冷代普.
2.YML
内陆点通过长滩和奥克兰以及塔科马中转的要大高箱。
3.APL
美东强烈要货尤其是大高箱，所有航线舱位不限，45尺强烈要货，内陆点高箱要货点芝加哥/克利夫兰/哥伦巴斯/孟菲斯/堪萨斯。
4.COSCO
内陆点要大高箱，本港冷箱特种箱申请力度大舱位不限。

拉美及加勒比航线

7月15日起各家船公司预计再次调涨运费。涨幅预计如下：墨西哥，南美西，中美西的小箱涨500美金，大高箱涨1000美金。加勒比，巴拿马的小箱涨1050美金，大高箱涨1500美金。

详情运价请查询荣易达服务平台。

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