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来自荣易达8月4日运价走势消息：
特别提示：
来自YML消息：
1.欧洲基本港及转运港，8月8日运价政策弹性，确保直航船中运价优势。地中海航线、黑海航线，8月14日前运价优势，鼓励大高柜。
2.8月14日，增加泰国与越南航线直航服务，胡志明、林查班航程优势，运价优势！印尼航线雅加达、泗水、乌拉湾要大高柜！马来西亚航线巴生、槟城以及新加坡、香港在直航船服务中始终优势明显！台湾航线鼓励长期稳定业务！
3.中东航线卡塔尔的多哈、伊拉克的乌木卡萨，优势明显，印巴航线运价紧随市场。
4.全航线冷冻柜价格优势！
5.8月初美西南以及美西南中转的IPI未涨价，美东以及美西北均涨价，新增加了从加拿大的鲁伯特王子港中转的内陆点芝加哥/底特律/孟菲斯/印第安那不勒斯可，船期稳定，价格有优势，大开顶充足可单票单议。
APL1.东南亚航线要货点：新加坡，林查班，卡加延，苏比克，宿务等，运价有优势，价格可议，大高箱箱源恢复。
2.欧洲基本港大高箱价格紧跟市场，价格有优势。
3.卡拉奇，孟买新高箱强势收货！中东航线，迪拜，阿布扎比，达曼等高箱价格优势，目的港服务升级，强烈要货！
4.澳洲航线价格有惊喜！
5.地西航线鼓励接载大高箱货物，小柜重量有限制，实单申请。
6.全航线鼓励接载45尺箱及冷柜，欢迎询价，鼓励接载冷带干的业务，运价折扣力度有优势。
7.拉美航线：8月14日前拉美海运费调整，运价跟进市场。主力接货方向为加勒比航线和巴拿马航线。全航线鼓励接40尺冷代干业务，冷藏箱业务。
8.美加线，8月初均涨价，舱位紧张，内陆点要大高箱，45HC箱子充足，航程快。
ANL1.欧基港运价更新，小箱轻货和大高箱运价非常有竞争力！
2.地中海运价更新，舱位有限，主力接大高箱。
3.美加线，8月初均涨价，所有内陆点价格低廉，实单均可申请。
中远海运1.欧洲线，8月11日周四直航，运价弹性，强烈要货！（周一快船及周四直航,均可订舱!)实单特种柜运价及箱源有明显优势！
2.地中海航线每周一船期,8月依然主推大高柜，小柜重货超重费可申请减免。
3.东南亚，8月份大高柜主推.优势:
主推！CIX航线 每周二直航船,巴西古单/新加坡/泗水/雅加达/巴生/达沃,
PA2航线,每周四直航船,香港8天,新加坡12天,巴生14天,槟城15天。
主推！CSE航线:每周六直航船,雅加达12天,巴生西16天,新加坡17天,林查班20天.
4.红海航线,8月运价推涨！每周五，由宁波中转,捷达30天,索科纳34天,阿卡巴37天,其中,捷达也可安排周六的船,船程29天,针对一些大票货,运价有明显优势!
5.澳洲航线每周六,宁波中转,悉尼26天,布里斯班30天,墨尔本35天,费里曼特和阿德莱德可安排周一的船,由新加坡中转,航程分别为22天/31天,鼓励接载大高柜!
6.主推！新西兰线，每周一快船,航程有保证！运价有明显优势!
7.强烈推荐!8月西非航线运价有弹性，每周一船接载港口为,拉各斯,洛美,特马，阿比让。周二直航船,可接载:阿帕帕,洛美(大高箱和小箱轻货),科托努，奥尼欢迎大票货配载!
8.拉美航线：8月14日，要巴拿马，加勒比方向货物。注意，南美全部港口仍然要收取超重费。南美东，8月15日后运价仍然是推涨政策。
9.美加线，8月初大浮动涨价，所有点均要大高箱，本港冷箱特种箱，所有货物申请力度大，出美东舱位紧张外，其他舱位不限。
CMA1.东南亚，8月运价走势平稳！全线强烈要货！优势港口:巴生(西)直航,周四/周日均可,香港主推周六直航,台湾一周双班船,周四或周日均可,马尼拉(南/北)周四直航,胡志明周六直航，另备有泰越每周日直航,胡志明-林查班-马尼拉北港，大票货早做安排。
2. 欧洲/波罗的海线明显优势。一周三班船。优势港口:（周一直航，鹿特丹35天，汉堡39天，安特卫普40天，周四直航，南安普顿38天，汉堡40天，鹿特 丹42天，泽布拉赫43天，利哈佛45天，敦刻尔克39天，转船，费利克斯托/安特卫普42天，周一船快，首推周一，所有欧洲转港转内陆，波罗的海都可以 上周一船!）另新增周日船也可接载欧洲及波罗的海货物！
3.地中海每周日船，强烈要货！尤其是大票货，运价申请会有一定支持！
4.北非线，8月第二周运价下调。马尔他直航33天，可由此接转北非地区所有港口，航程最短，港口覆盖全面！着重推广每周四摩洛哥快航,可达摩洛哥主要港口:阿加迪尔/丹吉尔/卡萨布兰卡各点.欢迎大票货配载!
5.东非大力收货，蒙巴萨/达累斯萨拉姆/纳卡拉/贝拉等，南非8月份运价已推涨！其中，德班，路易港，伊莉莎白港小重柜均开始收取超重费。需注意8月10日停船，所有非洲货物可订到8月14日船上。
6.伊朗主推要货！运价有优势！欢迎大票货垂询！
7.红海线8月11日请大力收货！15号后预计推涨！
8.拉美航线：8月14日前，运费再次调整。主力要货区域为加勒比方向。南美东鼓励多装冷代干，小箱重货仍然不好装。此外，全部拉美港口小箱重货的超重费，需要提前申请折扣。
HBS1.拉美航线：该航线是汉堡南美传统优势航线，长期要货。墨西哥，南美西，中美，加勒比航线大高箱均可单独申请特价。南美东航线，8月14日前主推大高箱。另外，南美西和南美东都可以接受冷代干业务订舱,运费优惠，折扣力度大。
2. 地中海:8月14日前各港口还可收货，实单申请运费。主推大高箱，小箱重货也可少量接载。地中海流向所有港口的运费跟进市场，非常有竞争力。地西主力港口 为瓦伦西亚，福斯，卡斯佩吉亚，热那亚。地东主力港口为塞德港，达米埃塔港以及土耳其各大基本港。8月份开始新增加黑海航线，新港货物从釜山转母船，经赛 德港中转，可到康斯坦萨，敖德萨，新罗西斯克，贝鲁特。该航线的航程时间以釜山为起始，依次为36天，39天，43天，29天。
3.澳新线：澳大利亚的悉尼，墨尔本，布里斯班，弗里曼特尔，阿德莱德，新西兰的奥克兰，利特尔顿港，斐济的苏瓦长期要货。
HANJIN1.8月16日，东南亚严格限制小重! 部分点大高箱推涨。
2.印巴红海弗里曼特尔要货。
3.欧基8月运价推涨，有周一直航快船,及周六转船，供客户选择.欢迎大票配载!同时推荐冷代普,箱源充裕,运价有优势!
4.地西/地东，优势港口:塞得西29天,马耳他可转科佩尔,布布佩斯,那不靳斯,利沃诺,威尼斯等内陆点.梅尔辛,伊斯坦布尔,伊兹密尔,海德尔帕夏,运价跟进市场!船期有保证.强烈推荐!
5.中东此次更新价格, 有效期到8月14号。直航船控制重货, 转船要货不限重。8.19号直航船停航, 会实施大幅度涨价! 有货尽早安排。
6.釜山本港本周起禁接大高箱 解禁时间等新通知。
7.拉美航线：8月14日前，接货航线为墨西哥，南美西。注意，智利港口显示运费。另外，鼓励多装冷藏箱和冷代干货物。
HPL1.印巴线：蒙德拉，孟买新，科伦坡直航点长期鼓励接大高箱货物！小箱重货依旧严格控制超重费。另外，该航线其他要货点：马累，印度各内陆点，吉大港，陈耐，科钦，土提克林，欢迎订舱！
2. 中东线：中东大高箱要货！主推迪拜港以及经迪拜中转的货物。优先周一头程新加坡转的路径。中东航线以轻货大高为主。该航线主力装迪拜，阿布扎比，阿加曼，沙迦，索哈尔。达曼，利雅得，巴林，依旧价格优势！
3.红海线: 8月初价格沿用！本航线只能接捷达港，该港口长期要货，舱位较少，优先轻货和大高箱。
4. 欧洲地中海黑海线:8月14日前地中海，欧洲强烈要货。小箱超重费弹性申请。此外，欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
5.拉美线：8月14日前，主力要货方向为加勒比。巴拿马，运费跟进市场。拉美全航线鼓励冷代干业务。另外南美东航线的桑托斯，纳维甘迪斯，里约热内卢，苏阿佩从欧洲中转的路径海运费优惠，小箱重货政策不变。
6.美加线：8月初均涨价，特种箱申请力度大，到门点价格低廉申请力度较大，内陆点，明尼那不勒斯，路易斯维尔价格有优势。
HEUNG-A1.海防价格优势明显。
2.西哈努克要货，运价有优势。
3.日本基本港要货，运价有弹性。
MARIANA
1.澳新线：莱城/汤斯威尔/达尔文/莫尔兹比/帝力/要货。
2.太平洋小岛线：关岛/塞班/科罗尔/波那佩/特鲁克/要货。
3.印尼菲律宾航线接货点：卡加延、达沃、将军城、运价市场竞争力明显。
MCC1.印尼航线雅加达、泗水、三宝垄8月底前舱位紧张，尽早确认舱位；8月15日开始运价向上微调。
2.菲律宾航线的马尼拉南港、北港每周共三班头程船经香港中转。鼓励苏比克港的配载，航程只需19天！
3.8月7日起，孟加拉航线港口拥挤费上调为USD150/集装箱。
4.周三胡志明直航船鼓励接货，尤其针对大票业务。周日泰国林查邦、柬埔寨西哈努克直航船，船期以及价格优势明显。
5.远东航线港口海参崴、渔港、东方港，船期班次准确，提供高质量服务。
OOCL1.台湾航线三大基本港运费优势明显，尤其针对大高柜。
2.菲律宾马尼拉、宿务两港鼓励要货。
3.澳洲三大基本港鼓励要货！同时南澳航线的费力曼特尔、阿德莱德价格优势明显。新西兰航线鼓励要货，运价下调。
4.中东航线8月份继续大力收货。伊朗航线港口：霍梅尼、布什尔、霍拉姆沙赫尔运价具备竞争力，每周两班头程路径，价格弹性。
5.东南亚航线经新加坡中转路径，主要针对大高柜业务。印巴航线价格稳定，卡拉奇K码头和P码头7月底至8月中价格下调，大高柜优势。
6.全航线特种柜优势，报价速度快、运价有优势。全航线冷冻柜业务，价格优势明显。
7.红海航线捷达港8月7日之后运价上调。
SAF1. 南非基本港Durban/Cape town/Port Elizabeth/PORT LOUIS预计8月1日涨USD 500/1000,莫桑比克/马达加斯加/留尼旺/塞舌尔运费沿用至8月14日！特殊品名有特价！舱位有保证！经Durban/Beira可转运至多个国 家内陆点，欢迎来寻！
2.北非土耳其/埃及/摩洛哥运费更新至8月14日，预计8月15日起会再有一轮上涨，此航线除直航点以外舱位紧张，有货提前占舱位！贝鲁特/塞得东港/丹吉尔直航，埃及目的港有21天免费用箱！
3. 西北印度5F(NHAVA SHEVA/PIPAVA/MUNDRA)8月1日起上涨USD50/BOX，东印度3F(CHENNAI/VIZAG/KATTUPALLI /COCHIN/COLOMBO/HALDIA/KOLKATA/KRISHNAPATNAM/MANGALORE/MARMAGAO /TUTICORIN)运费降价，更新至8月14日！陈乃，维沙卡帕特南，全市场唯一直航船！经基本港可转运至多个印度内陆点，转运费有优势！印度目的港 全部无塞港费！目的港标配14天！
4.西非航线预计8月1日涨GRI USD500/100，欢迎实单来寻！舱位有保证，港口覆盖全，可转运至多个国家内陆点！
5.东非Port Sudan/Mombasa/Dar Es Salaam 8月份暂不涨GRI，运费更新至8月14日！可以转运至内陆！
6.中东航线运费沿用至8月14日，有货提前订舱！
7.红海线8月1日起上涨USD100/200!荷台达/亚丁港口强势回归！运价有优势！但注意需要预付附加费战险usd150/300/300。
8.全航线可接载20尺开顶/冷柜，40尺开顶/框架/冷柜，45尺等特种货物，运价有优势！
9.南美东：8月14日前运价调整。南美东小箱重货不收超重费。舱位随时变化。
ZIM1.ZIM所有航线船期调整到周三。
2.8月7日，马尼拉南北港直航强烈要货，运价保证优势！！！
3.8月10日，胡志明林查班，宁波中转，强烈要货！
4.西非8月运价上涨，运价跟市场，阿比让，科特怒，洛美价优。
5.印度直航点: 孟买新、蒙德拉，正常收货；科钦市场唯一直航。
6.巴生、帕西古当、吉大港、加尔各答、仰光、陈乃、维沙、哈兹拉，长期收货！
7.地东黑海，价格有优势，四个市场唯一直航点:阿什杜德、海法、梅尔辛、亚历山大，价格灵活。
8.可接海防货，深圳中转，航程17天。
美加线1.MOL
8月初均涨价，舱位紧张，美东以及各个内陆点要大高箱，西雅图奥克兰长滩蒙特利尔要冷代普,45HC箱子充足，加拿大内陆点可接超重货物。
2.K-LINE
8月初均涨价，大票货申请力度大，45尺箱子充足。
拉美及加勒比航线我司加勒比航线，巴拿马航线大力要货。
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