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来自荣易达2月4日运价走势消息:
APL1.东南亚航线暂停接货。
2.欧基港直航舱位最早2月16号,或可用周日釜山转的路径接载欧洲基本港的货物,价格紧跟市场。
3.中东航线,可以安排2月12号釜山转路径船。价格一票一申请,有惊喜。
4.红海航线,可以安排2月12号和2月14号两组船,同时每周六红海直航舱位也可以安排订舱。
5.拉美航线,2月12日起,年后拉美继续收货,实单大票可申请价格。主力接货方向为墨西哥,南美西大高箱。瓦尔帕莱索,航程时间在市场有优势,欢迎普箱,特种箱,冷箱,冷替箱型装载询价。加勒比和巴拿马欢迎轻货和高箱定单申请运费,牙买加金斯顿有货请支持。全航线鼓励接40尺冷代干业务,冷藏箱业务。另APL的ACX航线新增加哥斯达黎加摩因港。
6.美加线,周四和周日所有航线舱位不限,内陆点所有价格均可单票单申,价格有优势,船期快,45HC箱子充足,休斯顿以及莫贝尔以及新奥尔良要大高箱轻货,船期快。
COSCO-SHIPPING1.欧洲线:最早可订舱到2017年2月9日,鹿特丹/汉堡直航,航程快。另有特种柜及冷柜有明显运价优势 ,箱源充裕。COSCO-SHIPPING日韩线信息--由航美物流提供
2.地中海/北非,最早可订舱到2017年2月14日。小重柜依然收取超重费!但18吨以下及大高柜运价优势,强烈推荐!
3.东南亚各线:
CSE航线:周六直航,最早2月18日,可接载:雅加达(1号码头)/巴生西/新加坡等港口。
CIX航线:周二直航,最早2月13日,可接载:巴西古单/泗水/三宝垄/达沃等港口。
4.澳州航线每周四、六船,由宁波中转,悉尼26天/布里斯班30天/墨尔本35天,其中,费里曼特尔和阿德莱德可安排周一的船,由新加坡中转,航程分别为22天/31天。
5.印巴线主推:卡拉奇(PICT码头)/孟得拉/科伦坡,每周三,青岛中转。及孟买新,每周六,宁波中转.运价紧跟市场.尤其是大高柜!
6.西非线,最早可订舱到2017年2月14日直航船或2月19日转船,优势港口:科托努/阿帕帕/奥尼/洛美,周二直航,特马/阿比让/拉各斯,周一转船。
7.蒙巴萨/达累斯萨拉姆周四直航及周一转船,运价紧跟市场。目的港服务有优势!
8.拉美航线,运费跟进市场。主力要货方向是南美西,墨西哥和加勒比航线。大票货均可申请特价。巴拿马的科隆,巴拿马城,运价有优势。南美东小箱的超重费,个别航次可根据舱位和要货情况申请折扣。南美东主力要货港口为桑托斯和帕拉那瓜。
9.美加线,周三美西南,舱位不限制,王子港中转的芝加哥、纽约大高箱价格低廉,周三美东舱位略紧,舱位不限,大高箱申请力度大,周六美西北,明尼那不勒斯,舱位不限,价格低廉,所有本港冷箱特种箱强烈要货,价格有优势。关东、关西、九州运价均上调;
关西、九州舱位紧张。
CMA1.东南亚线,爆舱航线:巴生西每周四直航,最早可订舱到2月16日船!周四:马尼拉直航(南北).达沃直航,最早舱位2月9日,胡志明直航,香港直航(最早舱位2月11日),曼谷PAT转船(有压港)。泗水和雅加达1号码头,香港中转,小柜重货上周六船(舱位OPEN),台湾线周四或周日船,周二雅加达直航,舱位紧张.早订舱!另外,需注意,林查班周六船,从青岛中转。CMA-ANL
2.地中海及北非线最早可订到2月9日船,地西运价有优势!
3.伊朗航线!最早舱位为2月12日。阿巴斯直航,全程25天!主推大高柜!
4.东非线主推:蒙巴萨/达累斯萨拉姆.以及莫桑比克强烈要货!马普托/纳卡拉/贝拉等.南非线德班/伊丽莎白运价下调,但依然收取超重费!最早舱位2月14日。
5.巴布亚新几内亚、达尔文和东帝汶的主要港口,(每周一船,马当/33天,莱城/35天,拉包尔/37天,莫尔兹比港/38天由巴生中转.另外,每周一,还有新加坡中转,达尔文/24天,帝力/27天)
6.印巴线,最早舱位为2月13日!蒙得拉,孟买新,卡西姆,其中科伦坡改为周四巴生中转!
7.ANL中东线,迪拜最早舱位2月10日!但需在釜山压港一周。
8.欧洲线:最早2月9日由BMX线船代替,均为转船!
9.拉美航线:主力要货区域为墨西哥,南美西,加勒比方向。本航次订舱要早安排。加勒比航线重货可适当接载,超重费另议!此外超尺货物欢迎订舱。南美东运费跟进市场,鼓励多装冷代干,小箱重货仍然不好装。此外,全部拉美港口小箱重货的超重费需要提前申请折扣。1.欧基港运价更新,小箱轻货和大高箱运价非常有竞争力!
2.地中海运价更新,舱位有限,主力接大高箱。
3.美加线,9月份大浮动涨价,所有内陆点价格低廉,实单均可申请。
达通--由航美物流提供BUSAN:光阳,运价有变化,需随时确认。
平泽:周四周日直达船期,舱位较紧,需早订。
FESCO1.海参崴(商港)价格稳定,大票可议,鼓励要货。天津新港直航服务,春节后船期将有所调整,请随时关注!
2.东方港价格稳定,大票可议,鼓励要货。天津新港直航服务,春节后船期将有所调整,请随时关注!
3.海参崴(商港)自营码头,船舶作业服务有保障。每周8班铁路专列,可从港口直接运送到莫斯科、圣彼得堡、叶卡以及新西伯利亚地区。
HBS1.拉美航线:该航线是汉堡南美传统优势航线,长期要货。墨西哥,南美西,中美,加勒比航线大高箱均可单独申请特价,2月12日起到月底舱位OPEN,运价紧跟市场。冷代干鼓励收货,该箱型运费优惠,折扣力度大。南美东2月14日前运费跟进市场微调。大高箱强烈收货。大票重货舱位依然控制,小票重货可适当接。
2.地中海:最早舱位2月10日。由于箱源紧张,主推小柜轻货。地西主力港口为瓦伦西亚,福斯,卡斯佩吉亚,热那亚。地东主力港口为塞德港,达米埃塔港以及土耳其各大基本港。黑海航线可到康斯坦萨,敖德萨,新罗西斯克,贝鲁特。
3.澳新线:澳大利亚的悉尼,墨尔本,布里斯班,弗里曼特尔,阿德莱德,新西兰的奥克兰,利特尔顿港,斐济的苏瓦长期要货。
4.美加线,周五和周日船,主推内陆点芝加哥,底特律,哥伦布斯,辛辛那提,克利夫兰大高箱,价格有优势。
HPL1.印巴线:最早舱位2月13日。直航港口:孟买新、科伦坡、蒙德拉要货。另外,该航线其他要货港口:马累,印度各内陆港口,吉大港,陈耐,科钦,土提克林,欢迎订舱!
2.中东线:最早舱位2月10日。中东线优先小箱轻货以及大高箱货物的配载,小箱大票重货请提前与我司确认。中东线主推周五直航船,另外,每周一中东港口新加坡转船的服务保持不变。该航线主力装迪拜,阿布扎比,阿加曼,沙迦,索哈尔,达曼,利雅得,巴林!
3.红海线:本航线只接捷达港,舱位较少,优先装轻货和大高箱,运价跟进市场。
4.欧洲地中海黑海线:运价沿用,黑海港口部分下调。主要收地西基本港小柜轻货以及大高箱货物。对于长单固定货欢迎实单申请运价!此外,欧洲基本港以及内陆转运港口运价优势,主推小柜轻货和大高箱,格坦斯克和哥德堡等运价优势!欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
5.拉美线:墨西哥,南美西,加勒比流向,2月12日起到2月底,3班船欢迎订舱。舱位OPEN,继续强烈要货。小箱超重费弹性申请折扣。特别推荐秘鲁卡亚俄,哥伦比亚的布恩纳文图拉,瓜亚基尔。拉美全航线鼓励冷代干业务,超尺箱业务。南美东2月14日前价格调降,2月14日后价格未出。南美东大票重货仍旧不好安排舱位。小票可以少量装载。桑托斯,纳维甘迪斯,里约热内卢,苏阿佩从欧洲中转的路径,海运费政策不变,免收超重费。
6.美加线,周日船,到门点价格低廉,申请力度较大,内陆点明尼那不勒斯,路易斯维尔,价格有优势。本港PP1航线价格有优势,船期略慢。
HEUNG-A1.东南亚各点开始加收超重费。
2.从2月13号开始取消周一这组新加坡直航船(2月6号停船)。
3.雅加达直航船,最早安排2月14号舱位。
4.东南亚各港口转船舱位,最早安排2月16号。
KMTC--由航美物流提供船期2 4 7,4 7 直达部分日偏港口,BUSAN中转港口,二程船期密集,到港快,起运港,目的港服务好,船东解决问题,反馈快,日本箱使申请灵活。
日本偏港航线OPEN接货!
MARIANA
1.澳新线:莱城/汤斯威尔/达尔文/莫尔兹比/帝力/要货。
2.太平洋小岛线:关岛/塞班/科罗尔/波那佩/特鲁克/要货。
3.印尼菲律宾航线接货点:达沃、将军城、运价市场竞争力明显。
MCC1.每周三PH1直航韩国釜山港,挂靠HANJIN NEW PORT CONTAINER TERMINAL。
2.菲律宾航线:马尼拉(南、北港)直航舱位2月12日,转船2月13日。其他菲律宾优势港口:卡加延、达沃、苏比克、将军城、宿务、八达雁!
3.印尼航线:直航舱位2月13日,雅加达、泗水、三宝垄突出每周一和周三直航优势,乌拉湾优势明显。印尼偏港包括:巴丹,波拉旺,潘姜,巨港,孔雀港,锡江等。
4.越南航线:每周日直航,越南胡志明凯特莱港,同时直航柬埔寨西哈努克港,柬埔寨首都金边经胡志明中转。
5.孟加拉航线:舱位2月13日。吉大港船期为周一丹戎帕拉帕斯中转25天,同时可以接载达卡、蒙哥拉等港口。
6.缅甸仰光,舱位2月13日。安排每周一IA8头程,鼓励MITT码头,不压港;单独申请的MIP码头压港严重。
7.泰国航线:每周日泰国林查班直航14天,可以经林查班转到曼谷PAT码头(无压港情况),中转至莱卡邦16天、萨哈泰19天。
8.俄罗斯远东航线:天津新港每周三头程船期安排PH1、经釜山中转;海参崴10天、渔港11天、东方港7天、D港13天!
9.马来西亚航线:舱位2月13日!东马航线宾图鲁,哥打基纳巴卢,古晋,关丹,斗湖。西马航线巴生、槟城、新加坡。
OOCL1.全航线特种柜、冷冻柜优势,箱源充足。运价回复快,价格优势明显。
2.澳新航线:澳洲三大基本港和新西兰基本港每周日船期,最早舱位2月19日。澳洲南部的费里曼特尔、阿德莱德港安排每周二新加坡转。
3.印巴航线:每周二直航服务,优势直航港口:孟买新、科伦坡、蒙德拉和卡西姆港。
4.中东航线:每周五直航杰贝阿里,优势港口杰贝阿里,达曼,巴林,利雅得。
5.伊朗方向:运价上调有效期至2017年2月15日,优势港口阿巴斯、霍梅尼、布什尔、霍拉姆沙赫尔。
6.东南亚航线:每周二新加坡中转,每周日泰越直航,周日高雄中转。
7.红海航线:每周日新加坡中转船期,最早舱位2月19日。
8.台湾航线:高雄、基隆、台中三大基本港安排每周日船期,最早舱位2月19日。
YML
1.2017年2月13日最早可接载!欧洲基本港及转运港!另有欧基冷柜运价优势,箱源充裕!地中海航线、黑海、北非航线最早2月13日可接载。运价政策激进,大高箱价格优势。
2.东南亚,泰国与越南航线直航服务二大重点港口:胡志明市及林查班,可经此点中转到莱卡邦,曼谷等.香港强烈要货!目的港无佣挤费!大票货有惊喜!缅甸的仰光(AWPT码头),印尼航线雅加达,泗水,乌拉湾主收大高柜!小箱重柜早订舱!马来西亚航线巴生运价推涨!槟城以及新加坡等港口,直航优势明显!台湾航线鼓励长期稳定货物配载!
3.中东航线,最早直航船为2月16日,卡塔尔的多哈,伊拉克的乌木卡萨优势!特殊品名及大高柜优先!
4.印巴航线,直航船最可订到2月13日船,优势直航点:孟买新,科伦坡,蒙德拉!
5.澳洲航线,最早可订到2017年2月16日,目前悉尼,墨尔本,布里斯班有压港现象!
6.加勒比航线,主力要货港口为科隆,科隆自由贸易区,巴拿马城,哥斯达黎加的利蒙港,哥伦比亚的卡塔赫纳和巴兰吉利亚。中美西,南美西少量舱位。
7.美加线,周三美西南,本港价格有优势,此外,从加拿大的鲁伯特王子港中转的内陆点,芝加哥/底特律/孟菲斯/印第安那不勒斯可,船期稳定,价格有优势。美东冷箱价格有优势,但舱位紧张一定提前确认舱位。周五美西南波特兰大高箱有优势。
SAF1.南非基本港Durban/Cape town/Port Elizabeth/PORT LOUIS,运价沿用至2月14日,强烈要货!40尺冷带干运价有优势!莫桑比克/马达加斯/留尼旺,运费沿用至2月28日!经Durban/Beira 可转运至多个国家内陆点,欢迎来寻!
2.北非航线,土耳其/埃及/摩洛哥/黎巴嫩,1月9日起推涨GRI! 贝鲁特/塞得东港/丹吉尔直航!
3.印巴航线,2月6日以后除陈乃、维沙维持不变外,其余个点均不同幅度下调,运费更新至2月14日!陈乃/维沙卡帕特南港全市场唯一直航船,强烈要货!印巴全线可承接大票货及特种货物。经基本港可转运至多个印度内陆点,转运费有优势!印度目的港全部无塞港费!目的港标配14天!
4.西非航线,2月1日起运费下调,更新至2月28日!此航线为传统长期要货航线,舱位有保障!特殊品名有特价!西非线港口覆盖全,可转运至多个国家内陆点!欢迎实单来寻!
5.东非航线,1月15日起Port Sudan推涨PSS,运费依然有优势,其余各点均沿用至1月31日!可以转运至内陆!特殊品名有特价!
6.中东航线,预计2月6日至2月14日降价,运费较有优势,有货早订舱!
7.红海航线,预计2月6日至2月14日降价,有货早订舱!
8.全航线可接载20尺开顶/冷柜,40尺开顶/框架/冷柜,45尺等特种货物,运价有优势!
9.南美东:
海运费:2月14日后价格暂无更新,可先收货。
长期优势港口为桑托斯,伊塔雅伊,布宜诺斯艾利斯,亚松森。小箱重货不收超重费。目前小箱价格偏高,大高箱可考虑。航程时间上,桑托斯全程37天,布宜诺斯艾利斯43天。
其他收货港:巴西港口塞佩迪巴,巴拉那瓜也鼓励装货。巴西特殊港口玛瑙斯,价格优势,大票需提前预定舱位。
特种箱优势:南美东冷代干,冷藏箱强烈要货。
SOFAST --由航美物流提供
京仁优势,箱子充足,仁川老港也可接载,航美独代,操作灵活。
ZIM1.周日马尼拉最早12日舱位,南北港直航长期要货,运价保证优势!
2.周三西非最早15日舱位,运价有优势!阿比让,科特怒,洛美价优,强烈要货!
3.周三印度最早15日舱位: 孟买新,蒙德拉正常收货,科钦市场唯一直航。
4.周三东南亚航线最早15日舱位,巴生、帕西古当、加尔各答、仰光、陈乃、维沙、哈兹拉,长期收货。吉大港舱位紧张。
5.周三地东最早15日航线,四个市场唯一直航点:阿什杜德、海法、梅尔辛、亚历山大。地中海航线,小箱重货严格执行超重费,舱位一票一议!
美加线1.MOL
周日周五两条船,所有舱位不限,节中不停船,本港强烈要货,西雅图奥克兰长滩蒙特利尔温哥华要冷代普,45HC箱子充足,加拿大内陆点可接超重货物。
2.K-LINE
周三美西南,内陆点休斯顿、芝加哥、新奥尔良价格有优势 ,周五和周日美东航程快,周五和周日加拿大以及美西北舱位不限,45尺箱子充足,可接到门以及超重货物,申请力度较大。
韩国航线走势--由航美物流提供BUSAN釜山港:运价变化较快,随时确认。
INCHON仁川港:运价变化较快,随时确认。
PYONG平泽港:周四周日直达船期,一般会拖两三天!
POHANG浦项港:周日直达,船东优先接载港口。
日本基本港航线走势--由航美物流提供
关东、关西、九州运价均上调;
关西、九州舱位紧张。
日本偏港航线--由航美物流提供
OPEN接货。
墨西哥,南美西,中美西,加勒比航线,2月底前运价调整,大力要货。南美东,2月14日后价格待定,欢迎实单申特价。
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